传奇GS8在2025年是否还能保持中型SUV市场的竞争力作为广汽传祺旗舰SUV，GS8凭借硬朗设计和混动技术曾在2022年引发热潮。经过多维度分析，2025款的GS8通过激光雷达智能驾驶和三电系统升级守住了主流地位，但面临新能源新势力的强

传奇GS8在2025年是否还能保持中型SUV市场的竞争力

作为广汽传祺旗舰SUV，GS8凭借硬朗设计和混动技术曾在2022年引发热潮。经过多维度分析，2025款的GS8通过激光雷达智能驾驶和三电系统升级守住了主流地位，但面临新能源新势力的强力冲击，其优势主要体现在成熟的底盘调校和差异化定位。

产品力全面解析

第三代GS8最显著的变化在于前脸格栅采用"星钻菱影"3.0设计语言，这种参数化中网在阳光下会产生动态光影效果。座舱内首次搭载的AR-HUD投影面积达60英寸，与12.3英寸液晶仪表形成立体交互，这种显示方案的创新性在传统车企中较为罕见。

动力系统保留2.0T钜浪引擎+丰田THS混动的双路线选择，但电池组能量密度提升至180Wh/kg，使纯电续航突破150km（NEDC标准）。值得注意的是其全新开发的SDC智能可变阻尼悬架，通过路面预瞄系统可实现10ms级的响应速度。

智能化突围战

ADiGO 4.0系统虽配备5个毫米波雷达和12个超声波传感器，但相比蔚来NT3.0平台的激光雷达方案，在复杂城市场景中仍显保守。车机采用高通8295芯片后，语音交互延迟显著降低至400ms以内，不过应用生态开放度不及鸿蒙座舱。

市场定位再审视

定价22.88-26.98万的战略显示出传祺的谨慎——既避开与Model Y的直接竞争，又通过7座布局抓住家庭用户。经销商渠道调研显示，二三线城市消费者特别看重其可开启全景天窗和真皮座椅等显性配置，这与一线城市用户关注智能化的倾向形成有趣对比。

Q&A常见问题

混动版实际油耗表现如何

根据车主社区实测数据，城市工况下THS混动系统可实现5.2L/100km油耗，但高速巡航时优势减弱，与比亚迪DM-p系统存在约0.8L的差距

第三排空间是否适合长途乘坐

4970mm车长带来的膝部空间达680mm，优于汉兰达但逊于理想L8。座椅靠背支持15度调节，但坐垫高度偏低，成年人超过1小时乘坐易产生疲劳感

保值率相较竞品表现

2024年二手车市场数据显示，三年车龄GS8残值率为58.7%，落后于冠道（63.2%）但高于领克09（52.4%），混动版比燃油版溢价约8000元