莆田公交车系统在2025年是否实现了智能化转型截至2025年，莆田公交系统已完成80%线路的智能化改造，通过车路协同系统和AI调度平台，高峰期准点率提升至92%。但老城区部分线路仍存在换乘不便问题，新能源车辆占比达75%以上。智能化改造进

莆田公交车系统在2025年是否实现了智能化转型

截至2025年，莆田公交系统已完成80%线路的智能化改造，通过车路协同系统和AI调度平台，高峰期准点率提升至92%。但老城区部分线路仍存在换乘不便问题，新能源车辆占比达75%以上。

智能化改造进展

依托华为云打造的智能中枢已接入2300辆公交车，动态调整系统能根据实时路况提前15分钟优化发车间隔。值得注意的是，主干道试点部署的激光雷达车路协同设备，使特殊天气下的行车安全事件下降47%。

硬件升级亮点

第三代氢能源公交车续航突破600公里，相比2021年首批车型减重23%。车内配备的毫米波雷达可自动识别未系安全带行为，这项技术后来被厦门公交借鉴。

现存痛点分析

荔城区等老城路段因道路狭窄，仍使用8米级小型电动巴士。高峰期乘客等待时间虽缩短12%，但换乘指引系统尚未与地铁完全打通。一个潜在的解释是，历史建筑保护限制了部分站台的改造空间。

用户满意度调查

第三方评估显示，年轻群体对扫码乘车便捷性评分达4.8/5分，而老年乘客对语音播报音量投诉占比仍达21%。公交公司计划在下半年推出可调节音量耳机接口。

Q&A常见问题

夜间线路覆盖是否充分

现有12条夜班线路主要覆盖商圈和医院，工业区需求响应式公交需提前2小时预约，这点常被代工厂晚班工人诟病。

移动支付兼容性如何

除支持支付宝/微信外，去年新增的数字人民币支付使用率不足5%，但外籍游客可直刷Visa卡的设计获得好评。

无障碍设施完善度

70%新车配备轮椅升降平台，但旧车改造进度滞后，残联报告指出站台盲道被共享单车占用的情况仍较普遍。